数字化
数字化可会四个层次
1.0 无纸化-业务流程数字化
2.0 自动化-企业知识数字化
3.0 协同化-外部沟通数字化
4.0 智能化-决策分析数字化
电商化
零售电商用了近10年时间将市场份额做到占社会消费品零售总额15%,10年内航运物流货代电商占有10%的市场份额轻而易举。航运物流货代必须转变原有的生意模式,接入互联网,与多渠道多终端融合才能适应未来趋势
一站化
航运+N,物流+N,货代+N
社交化
航运物流货代传统的企业结构和业务链条通常是层级式的,信息单线程地逐层传递。随着社交网络和行业平台的发展,个体间的关系不断增多,企业结构和业务链条也逐渐裂变为网状式。
2019年前沿航运物流货代们会接近完全互联网化,企业管理扁平化、企业间互动会成为常态,全民营销、人人皆媒体、营销和服务同时存在。这是看得到的趋势,像最航运这样秉承独立专业态度的自媒体也必成流量入口必争之地。
也可预见会有更多公司关注新媒体成立独立部门,也会有大批代运营新媒体平台服务公司出现。
金融化
数字化平台化后的航运物流货代企业具有开展供应链金融的先天优势,因为拥有大量真实的交易与物流信息,便于管理风险。
垂直化
专注于垂直领域的公司将有更多可观的收获,风投也希望把资金投入到特定的垂直市场。
物联网
物联网(IoT)进入发展正题,IoT在航运物流领域将会有大的发展。
人工智能
前沿航运物流货代企业将更多专注于支撑AI的基础建设,稳定基础,进而加速兑现AI的价值。
继续兼并
为抵御大型竞争对手,中小型物流货代开始抱团取暖,出现各类联盟和协会。但是这种抱团方式只是形式上团结,在重大利益面前很容易分裂。真正的抱团必须在利益目标上保持一致,如兼并收购、交换股权、合资组建联盟公司等,用同一块招牌和同一个平台面向客户。这时一大批货代公司抬头将消失,还有一批被淘汰。
(来源:最航运)
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